支座检修方法有哪些？
1.调整梁下支座垫石和钢板的水平
      主要问题是调整支座垫石和梁下钢板水平，否则即使换了新支座也不要正常使用，使用一段时间后还会有病。
调节方法如下：
     (1)根据梁体的自重和支座的弹性模具，对梁下空间进行更准确的测量。
   （2）支座垫石校正，如果梁下空间高度满足支座厚度，则只需校正垫石。超过支座厚度的部分应用变道钢板进行调整，但钢板层数不得超过2层。如果梁下空间高度不满足支座厚度，则应将垫石硅凿除至所需高度，并用环氧砂浆刮平垫石顶部。
   （3）梁下钢板的校正，如果梁下预埋钢板的底部不标准，楔形钢板应根据埋钢板的坡度制作，以确保梁下钢板的标准，并选择连接的断续焊接方法。
2.更换支座
    为了保证梁桥安全，同时适度控制支座更换规模，确定以下支座更换原则，因为各桥各墩支座病情差异较大：
   (1)确保各支座一起受力.一起工作和其均匀性。如果每个墩的一排支座中有一个被压碎，或者形状变得太大，无法起到支撑作用，则更换该排的所有支座。异常变形.如果有3个或3个以上的支座不能正常滚动和裂开，则更换该排的所有支座。
   (2)与原设计型号相同的空心板梁更换支座型号，仍选择TCYB型球冠圆板式橡胶支座；定制同薄厚的组合预制箱梁更换支座GYZ型圆板式橡胶支座。支座（氯丁胶或天然胶）应选择专业的），支座和支座垫块应按照相应的规范进行取样实验。
（3）支座换桥应临时封闭交通，严禁重型车辆在桥上行驶。梁体吊装会对变形缝和护栏产生负面影响，可能会出现变形缝及其护栏混凝土裂缝，同时做好必要的检测.监管工作。
（4）如果桥梁的上端是连续的结构，梁体吊装时的差异变化会产生上部结构的二次内部技能，影响梁体结构的安全。根据计算，确定连续箱梁支撑处的大吊装高度，否则会导致其他不可预测的疾病。
（5）每个横梁应确保同步吊装和下降，这需要每个千斤顶连接起来，一起使用一个油泵，同步进入液体和泵油，否则也会导致疾病。