桥梁支座的类型
       桥梁是桥梁上部结构和下部结构的重要组成部分。其主要功能是将上部结构的荷载转移到码头，实际的上层建筑由于荷载、温度变化和混凝土收缩（水平位移和透视）而适应变形。该标准满足设计要求。
       轴承可以根据变形的可能性进行分类，也可以根据结构形式进行分类：轴承变形的可能性可以分为固定轴承、单向轴承和多向移动支架。
       根据轴承材料分为：钢轴承（板轴承、电动隔离轴承、摇臂轴承、滚子轴支撑）：承载力根据钢的接触表面；支撑的偏移主要通过钢和钢的翻转和滚动来实现。聚四氟乙烯轴承（滚动轴承）：以聚四氟乙烯板的每个不锈钢板为相对滑动表面，其滑动摩擦系数远小于钢的滑动摩擦系数。
       橡胶轴承（板式橡胶轴承、盆式橡胶轴承、四氟乙烯橡胶轴承）：轴承按橡胶垫传输。通过聚四氟乙烯板的滑动或橡胶切割来实现轴承偏移，通过橡胶的压缩变形来实现轴承角。混凝土支撑轴承（混凝土铰链支撑）：传动部分采用硬铅。
        根据结构的支撑，可分为电孤轴承、摇臂轴承、滚柱轴承、板式橡胶支座，tetrafluoroplate橡胶轴承、盆地橡胶轴承、球形支撑等桥梁支撑必须满足以下功能要求：桥梁支撑必须具有足够的承载能力，以确保支撑反射的安全可靠传输。
        桥梁变形支护应尽可能小，以满足梁体自由膨胀和旋转的需要；安装、维护和维护应方便，必要时应更换；支撑形式的选择必须根据承载力和变形的可玩性来确定。