板式橡胶支座如何处理异常情况？
众所周知，板式橡胶支座不仅是桥梁施工的重要组成部分，也是连接桥梁上下结构的主要构件。它是直接关系到桥梁使用寿命和安全驾驶的关键，能够同时完成梁结构所需的变形（水平位移和拐角）。安装过程中板式橡胶支架容易出现哪些异常？
（1）橡胶支座压力后侧出现波纹凹凸状态；原因：在梁体的影响下，板式橡胶支座的受力点不在中心。这种情况可能反映在同一板式橡胶支座上不一致的波纹凹凸状态，也可能导致板式橡胶支座一侧空置。2.梁底预埋钢板不均匀，其表面为焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。
(2)第一个原因的解决方案是在吊梁前检查梁体和墩台支撑垫石，检查梁端底边与板式橡胶支座的关联是否整齐.两块板式橡胶支座相关处是否平行。如果不符合要求，应立即修复，避免落梁后使用填充楔块的解决方案。②第二个原因是需要在梁底钢板的焊接和制造中进行处理。通常，为了节约成本，一些施工企业忽视了梁底钢板的质量问题，在不调整后直接使用粗糙钢板作为梁底钢板或焊接锚固钢筋，导致钢板弯曲变形。由于这些原因，导致后板橡胶支架的压力偏差
(3)板式橡胶支座原有剪切变形，主要有以下两种类型：1.板式橡胶支座沿桥切割；2.板式橡胶支座横桥切割。
解决对策：①根据当时的环境温度，结合当地年平均气温，根据JTGD62-2004交通行业桥涵设计标准中的相关章节进行计算和验证②主要在施工安装过程中，应加强施工技术的调整，做好施工前的安装技术交底工作，提高工人的现场运行水平。同时，应立即检查各梁的变形情况，并及时纠正异常。
(4)此外，它是由工人的随机性引起的①简单地选择砂浆来代替支撑垫石。这样做的结果是容易造成支座底部支撑力不足.或不均匀，导致砂浆开裂或支座受力不均，导致支座扭曲变形；②支座顶部的钢板很薄，腐蚀严重。这种异常情况容易随时间增加，钢板严重生锈，导致支座受力不均或支座受力不足。