板式橡胶支座的主要应用.归类：
板式支座是由双层橡胶片和薄钢板硫化而成.粘结，因为板式支座具有足够的纵向钢度，可以可靠地将上端结构的反冲力传递到墩台；它具有良好的弹性，能够适应梁端的旋转，具有很大的剪切变形能力，以适应桥梁上端结构的水平位移。工作原理板式橡胶支座可以可靠地将桥梁上端的力传递到墩台。同时，由于制动力，梁结构可以完成.温度.水平位移和梁端旋转是由于混凝土收缩徐变和载荷作用造成的。该产品允许水平力为纵向10%，角度不低于40'，摩擦阻力为0。.04-0.活动支座水平位移500mm－250mm，分为5级。100级载荷级别KN－15000KN。主要用于公路桥梁.铁路桥梁.城市立交桥。
若板式支座按形状划分
矩形.圆形.球冠圆板式.圆斜坡等。
按用途可分为
公路桥板橡胶支座，铁路桥板橡胶支座。聚四氟乙烯滑板橡胶支座是一层一层地粘合在普通板式支座表面。.5mm-3mm厚聚四氟乙烯板除了垂直钢度和弹性变形外，还能承受垂直荷载，适应梁端旋转。由于聚四氟乙烯板摩擦阻力低，梁端可在聚四氟乙烯板表面随意滚动，水平位移无限制，特别适合中等水平。.采用小荷载，大偏移量桥梁。